​京张高铁规模最大车站，始发站之一清河站，承载着超多愿望和期待

京张高铁规模最大车站，始发站之一清河站，承载着超多愿望和期待

清 河 站

目前清河站的施工已经接近尾声

各种设备正在调试当中

清河站位于北京市海淀区清河镇，联通地铁13号线、地铁昌平南延线、19号支线，西侧为G7高速，日后将成为京北重要的交通枢纽。

京张高铁清河站为纵列式车站，4台8线，其中正线2条。车站共5层，地下2层、地上3层，建筑总面积13.8万㎡，候车室约2.3万㎡，设计最高聚集人数6000人，高峰小时发送量4300人。

走进清河站内，到处都可以发现京张元素和奥运元素——车站采用曲面屋顶，整体西高东低，外观及内部都结合冬奥会元素，呈现雪道形走势。

巨大的屋檐下，“清河站”三个大字，采用了老京张铁路清河站的站名字体，致敬百年京张。

候车大厅内，除了通过主壁画集中体现了站房、桥梁、隧道等各种铁路元素外，还通过八连屏壁画展示了包含北京站、北京北站、北京南站、北京西站、星火站、丰台站、清河站和大兴国际机场站在内的北京地区大型站房，以及新中国成立以来北京的许多知名建筑。

连候车大厅的地面都藏着满满的惊喜：具有象征意义的人字形图案、铁路历史上的重要年份，还有见证了百年京张历史的“苏州码子”刻纹……引人一探究竟。

展现传统文化与魅力的同时，作为北京北部新交通枢纽的清河站也充满人性化和智能化设计。

作为清河站的最大亮点之一，位于地下一层的城市通廊，有效联通了原本被京包铁路、地铁13号线和京新高速公路割裂的城市空间。旅客可从车站直接穿越G7，而不必绕行。

车站启用后，南北两侧的两个综合服务中心将替代传统的售票窗口，通过开放式的柜台服务，旅客可以先取号，再坐等叫号，完成购票、退票、改签、公安制证、问询等事项。

京张高铁采用电子客票，旅客只需凭有效身份证件或动态乘车二维码即可进站。此外，该站首次在站外配备了可视化远程售票机，旅客不需要进到售票厅，通过视频就可以完成票务业务。

清河站还首次配备了票务综合机，和其他车站购取票机不同，这台机器可以实现售、取、改、退及公安制证多项功能，真正实现全自助。

来源： 北京铁路

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