​沪昆高铁富源北站为全线通车做好准备

沪昆高铁富源北站为全线通车做好准备

作为沪昆高铁从贵州进入云南的第一站，沪昆高铁富源北站目前正在加紧“冲刺”，全力为高铁全线通车做好准备。

富源北站站点设在胜境街道办事处外山口社区刘家湾，车站车场规模为1台4线(含2条正线)。车站为线侧下式站型，站房总建筑面积为10249平方米，站房最高聚集人数为600人。沪昆高铁富源段全长24.82公里，静态投资34亿元，由贵州红果进入富源县圣经街道办事处外山口社区壁板坡，途经刘家湾、凤凰山、多乐，从腰站出境。富源北站包括高铁正线、售票大厅、铁路派出所、职工宿舍等建设内容，主要由中铁五局负责实施。目前富源段已完成征地6316.47亩，铁路建设任务已全部完成，于6月26日移交给昆明铁路局，现正进行联调联试。

富源北站站前广场项目作为配套基础设施则主要由富源县负责实施。该项目总投资约1.45亿元，主要建设内容有进场道路、人行凸桥等。为确保如期试运营，富源县将站前广场项目作为全县重点督办项目，倒排工期，做到了时间进度到月、到周。为解决资金紧张难题，该县积极向国开行争取到建设资金3600万元，并采用BT模式与富源贵龙公司合作，融资7000万元。

作为高铁入滇首站，为扎实做好高铁经济这篇文章，富源县以打造“乌蒙胜境”为目标，以“高铁经济带”为带动，结合县城北片新区开发建设和正在实施的棚户区改造等项目，进一步完善城市功能配套、改善人居环境，提升城市“颜值”。立足胜境关厚重的历史文化积淀，着眼关隘文化的深度挖掘，努力打造一批集观光、休闲、娱乐、体验为一体的山地旅游精品。同时，依托富源的资源优势和产业优势，借助高铁的“速度”和内连昆明与外达贵阳、长沙、南昌、杭州、上海的跨度，强化对外开放，努力用资源换资本，变资源优势为资本优势和发展优势，努力引进一批产业落户，引导人流、物流、资金流、商物流等在富源集聚，助推全县城市化、工业化和现代服务业发展进程，培育新的经济增长点。

云南日报记者：谭雅竹

通讯员：何保国 文/图