​大同至上海：K371 次快速旅客列车，多年如一日砥砺前行为人民

大同至上海：K371 次快速旅客列车，多年如一日砥砺前行为人民

K371 次列车，是中国铁路运行于大同与上海之间的快速旅客列车。

快速旅客列车行进中

K371 次列车，由中国铁路太原局集团下设的太原客运段担当。

太原客运段，成立于 1951 年 8 月，段部设在山西省太原市杏花岭区建设北路 229 号。

太原客运段，日常主要担当旅客列车乘务工作。

截至 2022 年 12 月，太原客运段共有职工 1511 人，配属旅客列车 81 对，其中直通 车27 对、管内 车54 对。

太原客运段

K371 次快速旅客列车，日常运营的时候，使用的是 25G 型客车。

25G 型客车，它是中国铁路在 20 世纪 90 年代、设计制造的一种空调客车。

25G 型客车，采用了流线型的外观设计，从而提高了列车的空气动力学性能，降低了运行时遇到的空气阻力。

K371 次快速旅客列车，它的编组模式为 18 辆。其中，硬座车 11 辆、硬卧车 5 辆、软卧车 1 辆、餐车 1 辆。

K371 次快速旅客列车，采用的是机辆模式，具体来说，就是由一台内燃机车，牵引若干辆客车组成一个列车的单元。

东风 型内燃机车

K371 次快速旅客列车，它的牵引机车为东风 11G 型内燃机车。

东风 11G 型内燃机车，这是中国铁路为满足重载牵引需要，而设计的一种新型内燃机车，其最高运行的速度，可以达到170 千米/小时。

K371 次快速旅客列车，日常运行的主要线路为京沪铁路。

京沪铁路，简称京沪线，是一条连接北京市和上海市的客、货共线铁路，也是中国铁路网中，南北走向的铁路运输大动脉。

京沪铁路，由原京山铁路京津段、津浦铁路和沪宁铁路共同组成。

新中国成立后，京沪铁路，曾进行了多次改造和升级，目的是提高线路的运输能力和安全性。

京沪铁路线上快速旅客列车行进中

截至 2021 年，京沪铁路全长约 1463 千米，共设有 242 个车站。

其中，北京站、天津站、济南站、徐州站、南京站和上海站是京沪铁路沿线重要的枢纽车站。

K371 次快速旅客列车的始发站是大同火车站 ，终点站是上海火车站。

大同火车站，位于中国山西省大同市平城区。

大同火车站，它是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站。

大同火车站，还是中国铁路干线之一——京包铁路和北同蒲铁路的交汇点。

大同火车站

大同火车站，始建于 1912 年，1958 年开始进行改扩建，1975 年新站落成，2006 年进行了又一次改扩建。

截至 2023 年9月，大同站建筑面积为 33853 平方米，站场规模为 4 台 9 线。

上海火车站，又称上海站，位于中国上海市静安区秣陵路 303 号。

上海火车站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，也是上海铁路枢纽的重要组成部分。

上海站始建于 1908 年，1909 年建成通车。1916 年 12 月，上海站更名为上海北站。

1950 年 8 月，上海站更名为上海站。1987 年 12 月，上海站新站房正式启用。

上海站

2008 年 12 月 29 日，上海站南广场改造工程竣工。

截至 2023 年10月，上海站的建筑面积为 9.7 万平方米，站场规模为 7 台 15 线。

K371 次快速旅客列车，每天下午13：32准点从大同站出发，沿途经过：

应县站、山阴站、原平站、忻州站、

太原站、阳泉北站、石家庄北站、

晋州站、辛集站、衡水站、德州站、

枣庄西站、徐州站、宿州站、蚌埠站、

滁州北站、南京站、镇江站、常州站、

常州火车站

无锡站、苏州站，最终于次日下午14：46，正点到达上海站。

K371 次快速旅客列车，沿途站点附近的一些著名风景名胜古迹：

1. 应县木塔：又名佛宫寺释迦塔，位于山西省朔州市应县县城内西北角的佛宫寺院内，是中国现存最高最古的一座木构塔式建筑，与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。

快速旅客列车行进中

2. 广武明长城：位于山阴县境内，是国内保存较完整的明代长城，特别是月亮门城堡，是中国万里长城上的一个著名景点。

3. 天涯山风景区：位于原平市境内，景区内奇峰怪石、山泉飞瀑、深林奇树、寺庙楼台、革命遗址集于一体，是一处以自然景观为主，兼有历史人文景观的风景区。

天涯山风景区

4. 五台山：位于忻州市五台县境内，是中国四大佛教名山之一，是文殊菩萨演教和居住的地方。

五台山是一座融自然风光、历史文物、古建艺术、佛教文化、民俗风情、避暑休养为一体的旅游胜地。

5. 晋祠：位于太原市晋源区晋祠镇，是中国现存最早的皇家祭祀园林，晋国宗祠；是中国古代建筑艺术的重要载体，国内宋元明清至民国时期建筑的集萃地；是三晋历史文脉的综合载体，晋文化系统上的一颗璀璨明珠。

6. 娘子关：位于阳泉市平定县娘子关镇，现存关城建于明代，娘子关有万里长城第九关之称，为历代兵家必争之地。

娘子关

7. 徐州汉文化景区：位于徐州市云龙区，是以汉文化为特色的全国最大的主题公园，主要包括楚王陵、汉兵马俑、汉画像石等景点。

8. 滁州醉翁亭：位于滁州市琅琊区，是中国四大名亭之一，因北宋文学家欧阳修的《醉翁亭记》而闻名。

快速旅客列车行进中

9. 南京明孝陵：位于南京市玄武区紫金山南麓独龙阜玩珠峰下，是明太祖朱元璋与其皇后马氏的合葬陵墓，因皇后谥号“孝慈高皇后”，又因奉行孝治天下，故名“孝陵”。

10. 镇江金山寺：原名泽心寺，亦称龙游寺，位于镇江市润州区金山路 62 号，傍山而建，殿宇栉比，亭台相连，有大雄宝殿、天王殿、藏经楼、方丈室等建筑。

镇江金山寺

11. 常州天宁禅寺：位于常州市天宁区延陵东路 111 号，1982 年 3 月列为江苏省重点文物保护单位，1983 年 4 月国务院列为全国重点开放寺院。寺内有常住僧众 100 余人，共同遵守共住规约，管理机构组织健全，清规戒律，十分严谨。

12. 无锡南禅寺：位于无锡市梁溪区解放南路 788 号，属禅宗南派，旧称“梁溪十刹”之一。古寺坐北朝南，规模宏大，有山门、天王殿、大雄宝殿等建筑。

13. 苏州寒山寺：位于苏州市姑苏区寒山寺弄 24 号，始建于南朝萧梁代天监年间（502～519 年），初名“妙利普明塔院”。寺内主要建筑有大雄宝殿、藏经楼、钟楼、碑廊、枫江楼等。

苏州寒山寺

14. 上海豫园：位于上海市黄浦区福佑路 128 号，始建于明代嘉靖、万历年间，占地三十余亩。园内有江南三大名石之称的玉玲珑、古戏台、穿云龙墙、卷雨楼、萃秀堂等。

以上著名的风景名胜与古迹，K371 次列车，都可以将你准时送到附近，有空的话，到此打卡拍照，肯定会有意想不到的收获的！

话再说回来，纵观K371 次快速旅客列车，全程运行的时间，为25 小时 14分钟。

快速旅客列车行进中

K371 次列车这样的运行时间，还是很快的，再结合K371 次快速旅客列车的票价：

软卧556元、硬卧353元、硬座206元、无座206元。我个人认为，K371 次列车其车票性价比，还是很高的，难怪K371 次列车开行以来，深受大同至上海沿线出行旅客的青睐。

特别要说明的一点是，早先的人们，在以上三种车票中，首选的是硬座车票，因为便宜呀。

如今，人们首选的是卧铺车票，其次，在卧铺票源紧张的情况下，才退而求其次选择硬座票。

快速旅客列车行进中

这从一个侧面证明，如今整个社会老百姓的腰包，确实更厚实了！

K371 次快速旅客列车，它的设施设备还是比较完善的。

上车以后，我们可以发现，车厢里配备有空调、广播、显示屏、开水炉等，这就为乘客提供了舒适的出行环境。

同时，K371 次快速旅客列车，还配备了安全设备，如紧急制动装置、防火设施等，保障了乘客的安全。

只不过这些设备，出门在外的旅客，很少注意罢了！

总之，K371 次快速旅客列车，是中国铁路旅客运输的重要组成部分，它多少年来始终如一日，为广大出行乘客，提供了安全、舒适、便捷的服务。

从这个角度来说，我们要为K371 次快速旅客列车，点一个大大的赞：

自从K371 次快速旅客列车运行以来到今天，大同、上海以及沿线的人们，生活、工作、出游更精彩了！